工礦企事業(yè)單位停車場(chǎng)系統(tǒng),主要管理車輛的進(jìn)出,平原縣車牌識(shí)別,一般只在門前會(huì)有停車場(chǎng)崗?fù)?,車牌識(shí)別道閘,停車場(chǎng)道閘系統(tǒng),不需要停車場(chǎng)收費(fèi)的功能,而且有的可能也不用卡來(lái)管理,有人工控制道閘,有些街道和民巷的地方就只有道閘,很簡(jiǎn)單的配置,以管理車輛進(jìn)出為主。
智能大廈停車場(chǎng)設(shè)備比較復(fù)雜和智能化,控制著大量的車進(jìn)出和收費(fèi)管理,還需要有車輛識(shí)別系統(tǒng),能夠抓拍到車牌,配有高清的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)。這種停車場(chǎng)系統(tǒng)需要停車場(chǎng)硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng)要求都比較高,車牌識(shí)別價(jià)格,性能要很穩(wěn)定。
隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提 升,汽車數(shù)量的激增為汽車管理帶來(lái)了一定的困難。
現(xiàn)在,車牌識(shí)別已經(jīng)成為每個(gè)城市的車輛管理重點(diǎn)工作之一,有效、準(zhǔn)確、及時(shí)的車牌識(shí)別可以方便警務(wù)人員的交通執(zhí)法、停車場(chǎng)車輛管理等工作。
伴隨著智能終端以及4G技術(shù)的快速普及與發(fā)展,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)全面爆發(fā),
2017年智能交通產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)發(fā)展壯大,而作為智能化交通管理體系中的重要核心,車牌識(shí)別系統(tǒng)也將得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展。專家預(yù)測(cè),未來(lái)車牌識(shí)別技術(shù)將有更廣泛的應(yīng)用,屆時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌,只有擁有自主核心技術(shù)并且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)的公司才能過(guò)關(guān),這也是車牌識(shí)別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路。
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